Dnes je to přesně 130 let od chvíle, kdy se narodil všestranně nadaný umělec, jehož život byl protkán velkými úspěchy i pády a který zanechal ve světě filmu odkaz, jakému se vyrovná jen malá hrstka slavných tvůrců.
No vida, a trvalo jen sto let… Kinematografie nás v kinech i v televizi zásobuje neuvěřitelnými spektákly a vedle speciálních efektů se na nich zásadně podílí také kaskadéři, v současné době a díky ságám jako Šílený Max nebo John Wick zcela esenciální tvůrčí elementy. Od roku 2028, kdy proběhne přesně stý oscarový ceremoniál, se tito přehlížení a přitom nepřehlédnutelní hrdinové stříbrných pláten dočkají na nejprestižnějších cenách vlastní kategorie.
„A Bojovník silnic? Tehdy jsme ho viděli naposledy, existuje jen v našich vzpomínkách…“ Australský režisér George Miller dnes slaví 80. narozeniny a posledních 50 let života věnuje mimo jiné jedné z nejslavnějších filmových sérií všech dob, Šílenému Maxovi (Mad Max). Trilogii s Melem Gibsonem už autor prasátka Babe stačil rozšířit o dva nesmírně oceňované novodobé blockbustery, a pokud mu to zdraví a další zákulisní okolnosti dovolí, rád by dystopickou pouštní Pustinu navštívil znovu. Největší dílo vystudovaného lékaře s divergentním pohledem na svět, jenž spoléhá na souhru intuice a intelektu, se dávno vymyká brakové exploatační estetice, již ve své době ždímal lacině pořízený první díl.
Stát před kamerou už v určité fázi kariéry prostě nestačí. Máte-li dost hereckých zkušeností a navrch možnost pozorovat mistry režisérského oboru, vznášet povel „akce!“ je přirozeně nejlepší až tehdy, když si scénu sami uspořádáte a vyprávíte příběh dle vlastního uvážení. Následující herci zvládli natočit i několik dobrých, potažmo skvělých filmů a současně v nich ztvárnit hlavní úlohu. Jde o obdivuhodný výkon, neboť herecká příprava je velmi komplexní záležitostí, která se však mnohdy nemůže rovnat obsáhlým povinnostem režiséra či režisérky – tedy člověka, za nímž každý člen štábu chodí pro konečné rozlousknutí tisíce a jednoho problému.
Žebříček skutečně nejdražších filmových scén lze sestavit jen těžko. Každá produkce totiž náklady počítá trochu jinak a někdy se dozvíme jen cenu kulis či herců, ale už ne samotného štábu. O spoustě skutečně velmi drahých taškařic však nelze pochybovat a jako publikum můžeme jen žasnout nad tím, jak hluboko jsou filmaři občas ochotní sáhnout do (cizích) kapes.
Jízda vlakem či metrem je pro většinu z nás rutinní záležitostí, která má na delší vzdálenosti uspávací účinek. V kinematografii však jde o jeden z esenciálních akčních motivů už od roku 1903, kdy Edwin S. Porter natočil průlomový desetiminutový kraťas Velká železniční loupež. Jeden z prvních snímků, který využíval složité narativní a stylistické techniky, vyšlapal cestu specifickému subžánru, jehož obliba se jeví nevyčerpatelně. Obzvlášť s přihlédnutím k nedávným premiérám pátého Indiana Jonese a sedmé Mission: Impossible, v nichž hrají vlakové akční sekvence zásadní úlohu.
Stejně jako se za vydatné pomoci felčarů zbavuje vrásek a šedin, Tom Cruise odmítá stárnout také před kamerami. Coby Ethan Hunt se posedmé vydává na nesplnitelnou misi. Očekávaný snímek Mission: Impossible Odplata – první část znovu natočil a napsal Christopher McQuarrie a v kinech ho můžeme vidět s týdenním předstihem oproti původnímu plánu. Proti Huntovi a jeho věrnému týmu tentokrát stojí všehoschopná umělá inteligence, jejíž zdrojový kód na potopené ruské ponorce je klíčem k ovládnutí světa.
Jednačtyřicetiletý herec Rami Malek, jemuž role frontmana kapely Queen v životopisu Bohemian Rhapsody vynesla Oscara, si zřejmě připíše další atraktivní úlohu. Pro Warner Bros. Television vzniká série o životě a díle legendárního herce a režiséra Bustera Keatona, jenž ve 20. letech minulého století směle konkuroval Chaplinovi a předváděl kaskadérské kousky, nad nimiž zůstává i dnes rozum stát.
Našli jste chybu nebo něco chybí? Napište nám.
